Topic VROUM VROUM

Mykhi a écrit:Demain matin j'essaie la nouvelle Fiat 600 électrique ... pour remplacer (en LOA) mon Ibiza vieillissante.

Mykhi a écrit:A noter que la recherche me concernant c'est un 2e véhicule confortable, 5 portes (transport régulier de 2 ou 3 collégiens), pour faire au minimum 75% d'urbain, - de 10.000km par an, jamais plus de 90km/h, en LOA à moins de 200€ par mois (et avec un apport raisonnable).

drul a écrit:Alors Mykhi cette 600e ?
et DD cette 5e ?

dayday a écrit:

drul a écrit:Alors Mykhi cette 600e ?
et DD cette 5e ?

Ok ok, voici mon CR de roulage après une semaine :

Esthétique extérieure :
j'adore, je suis complètement fan, pas grand-chose à critiquer.

Esthétique intérieure :
un peu plus mitigé. Plastiques peu flatteurs, pas de toit vitré disponible et donc intérieur sombre, impression d'écrasement. La version que j'ai n'a pas les sièges très colorés donc ambiance un peu neutre/terne.

Ergonomie intérieure :
je déteste le commodo RND, mal placé (j'accroche souvent le commodo d'essuyage).
Je trouve les écrans trop proche du volant, et donc du conducteur. Ca manque d'espace, impression de claustrophobie.
La planche de bord revient trop vers le passager avant, les jambes sont vraiment dessous, impression d'être assis à une table. Manque là aussi d'espace.
La console centrale est pratique (chargeur induction, rangements, accoudoir…
Il n'y a malheureusement pas d'usb à l'arrière.

Comportement dynamique :
On sent bien les 150ch
Bon comportement routier, sain, sûr, bon compromis confort/comportement
Direction souple (parfois trop)

Gros défaut : la prise de charge sur l'aile AVG. Je déteste me garer en marche avant, mais pour charger pas le choix. Si tu utilises une borne sur trottoir, la prise est côté route (pas ouf).

IHM:
Trop, beaucoup trop d'assistance. Et tout est activé par défaut à chaque démarrage. *Tu peux créer un profil utilisateur avec activation/désactivation des features, mais il faut appeler ce profil à chaque démarrage. Rédhibitoire pour moi. C'est la cerise sur le pompon qui sort cette voiture de ma liste de futures voitures potentielles.
La réception radio est un peu faiblarde, je capte pas mes radios préférées dans ma campagne, c'est ballot.
En revanche, Google assistant est top, Google map est top. La définition/résolution des écrans est parfaite, une finesse des pixels…

Bref, très séduisante depuis l'extérieur, une certaine déception au volant.

dayday a écrit:Trop, beaucoup trop d'assistance. Et tout est activé par défaut à chaque démarrage. *Tu peux créer un profil utilisateur avec activation/désactivation des features, mais il faut appeler ce profil à chaque démarrage. Rédhibitoire pour moi. C'est la cerise sur le pompon qui sort cette voiture de ma liste de futures voitures potentielles.

SergioVE a écrit:

dayday a écrit:Trop, beaucoup trop d'assistance. Et tout est activé par défaut à chaque démarrage. *Tu peux créer un profil utilisateur avec activation/désactivation des features, mais il faut appeler ce profil à chaque démarrage. Rédhibitoire pour moi. C'est la cerise sur le pompon qui sort cette voiture de ma liste de futures voitures potentielles.

Pour ceux qui ont essayé une foule de véhicules neufs de toutes marques, le système Renault est de loin le "moins pire", toutes les concurrentes nécessitant de nombreuses manipulations pour se débarrasser des deux alertes les plus enquiquinantes : survitesse et maintien dans la file.